專業(yè)定制生產(chǎn)減速機(jī),齒輪減速電機(jī),減速電機(jī),調(diào)速電機(jī),行星減速機(jī),減速馬達(dá),萬鑫減速電機(jī),產(chǎn)品有免保養(yǎng),體積小等特點！
在國內(nèi)減速電機(jī)市場中，中國宇鑫減速電機(jī)以其輕便小巧、免維護(hù)、一體模塊化等優(yōu)勢，被廣泛地應(yīng)用在生活中各個領(lǐng)域。那模塊化設(shè)計是如何組合的呢？在我國目前呈怎樣的形勢？我們一起來了解一下！
宇鑫減速電機(jī)由動力機(jī)模塊和傳動裝置模塊兩大部分組成，其中馬達(dá)屬于動力機(jī)模塊部分，而減速機(jī)屬于傳動裝置模塊．兩者集成一體也稱為齒輪減速電機(jī)。從設(shè)計角度看，設(shè)計一組特定的模塊，在一定范圍內(nèi)組成多種不同功能或同功能不同性能的產(chǎn)品，即模塊化設(shè)計。而宇鑫減速電機(jī)，就是屬于這一種設(shè)計。
其實模塊化設(shè)計在我國也不陌生。以中小型三相異步電動機(jī)的設(shè)計來說，Y系列功率等級采用IEC規(guī)定的第一數(shù)系數(shù)值，這符合模塊化設(shè)計選用優(yōu)先數(shù)的原則。全國統(tǒng)一設(shè)計YCJ齒輪減速電機(jī)系列，統(tǒng)一的不是產(chǎn)品設(shè)計圖紙，而是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝尺寸和最大外型尺寸，為各廠開展模塊化設(shè)計預(yù)留了空間。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中心高、輸出軸直徑及長度、法蘭安裝型中凸緣止口的直徑、安裝孔徑及孔距等參數(shù)均符合優(yōu)先數(shù)系的化整值，完全符合模塊化設(shè)計的原則。從廣義的設(shè)計思想來說，“零件標(biāo)準(zhǔn)化，部件通用化，產(chǎn)品系列化”與模塊化設(shè)計是一脈相承的。
