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【揭秘】伺服行星減速機(jī)獲得硬齒面齒輪的三大熱處理方法


不管是什么減速機(jī),齒輪的好壞,都是可以直接影響著減速機(jī)整體的質(zhì)量。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的技術(shù)有那些呢?我們一起來看一下!

熱處理方法很多,根據(jù)國內(nèi)大多數(shù)伺服行星減速機(jī)廠家常用的硬齒面齒輪熱處理方法,可以分為以下三大類:

表面淬火:分為高頻淬火和火焰淬火兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果最好。

宇鑫電機(jī)表面淬火


滲碳淬火滲碳淬火齒輪具有相對最大的承載能力,但必須采用精加工工序來消除熱處理變形,以保證精度。

伺服行星減速機(jī)滲碳淬火


滲氮采用滲氮可保證輪齒在變形最小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進(jìn)行最后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說,具有特殊意義。

伺服行星減速機(jī)滲氮


上面都是可以讓伺服行星減速機(jī)有效獲得硬齒面齒輪的最佳方法。但具體用哪種,還需要針對伺服行星減速機(jī)的用途和使用環(huán)境而定。